9月21日（土曜日）～9月30日（月曜日）の期間、毎年恒例の「秋の交通安全運動」が実施されます。 それに先立つ形で地元紙「真岡新聞」の交通安全運動特集ページに当店の広告を掲載して頂きました。 広告にもある様、ヘッドライトのリペアは見た目のみならず夜間の視認性が回復し、夜間の安全性向上に繋がります。 夜間走行が多い方にも...

今回はホンダＦＩＴシャトルのヘッドライトリペア+ブライトマン施工となります。 何度かオーナー様ご自身で黄ばみ取り等を行ったそうですが、すぐに黄ばんでしまっていたそうで、そんな中ネットで当店を知り御依頼頂きました。 今回のヘッドライトの状態はこんな感じです。 黄ばみやくすみは結構ありましたが、クラック等は少なく作業は楽か...

今回、車屋さんからのリピートでGDB型インプレッサのヘッドライトリペア＋ブライトマン施工を行いました。 今回もなかなかの劣化具合で、写真で見るよりも黄ばみが強く感じます。 クラックは細かいクラックが所々ありますが、今回はあまり深いクラックはありませんでした。 もて耐関連が忙しかった為、久しぶりのリペアとなりますが、従来...

２０１６年、２０１８年と副業としてNRプロジェクト様のメカニックとしてもて耐参戦を手伝わせて頂いていたのですが、今年は本業として１からマシンの準備を進めることとなりました。 更には２チーム体制での参戦となり、特に７月２６日に開催された第２回目の公開練習以降、追い込みの作業でお盆休みも取れない状況で２台のマシン準備を進め...

今回のお客様は『ヘッドライト黄ばみ110番』経由で当店を知り、群馬県よりお越し頂きました。 遠いところ本当にありがとうございます。 何度かご自身で黄ばみ取りを行ったとの事ですが、数か月経つとまた黄ばんでしまうと言う事で他の方法を検討した結果、当店を選んでいただきました。 車両持ち込みによる施工で、車体からヘッドライトを...

（6月27日）の話になりますが、8月24・25日にツインリンクもてぎにて開催される「2019 もてぎオープン7時間耐久ロードレース”もて耐”」参加者向けの第一回公開練習会に参加してきました。 今シーズンも「NRプロジェクト我夢超大」の車両全般を担当させて頂く事となり、今までの副業？としてではなくマシン作りに専念出来る環...

今回は車屋さんからライト単品持ち込みによる依頼です。 商品車のヘッドライトリペア＋ブライトマン施工となります。 施工前・・・ 黄ばみ、クラック共に酷く、特にロービーム側の中心部周りに無数のクラックが発生しています。 ロービーム中心部のクラックに関しては発生原因は幾つかありますが、ここでの説明は控えます。...

今回のヘッドライトリペアはホンダ　アコード　ユーロRになります。 今回のお客様は埼玉県からお越し頂きました。 遠い中本当にありがとうございます。 ディーラーによる研磨やDIYでもリペアにチャレンジしたそうですが、思うようにいかず最終的に写真の様な状態となってしまい、そんな中当店が目に留まり（どのような形で当店を知ったか...

前回の”ハーネス接続編”に続いて今回はA/F(空燃比）マップ作成になります。 ハーネス接続後、アプリ側で設定を行った際にBAZZAZのZ-AFMユニットに合ったマップが無くメーカーに問い合わせたところ、セルフマッピングユニット（Z-AFM）からサブコン（Z-Fi TC）側へ送られる信号線からからそれぞれのA/F値におけ...

今回ドロガーを取り付けた車両には、ヨシムラジャパンで取り扱っているBAZZAZ社のサブコン"Z-Fi TC"が装着されており、更にセッティングを簡素化するために"Z-AFM（セルフマッピング)ユニット"を装着しています。 ドロガーの機能の一つにA/F値(空燃比値)のロギング機能があるので、外部センサーケーブル(SLE0...