2023年11月4日・5日、茨城県下妻市の【筑波サーキット】で開催されたイベント【テイスト オブ ツクバ 神楽月ステージ】に参戦した友人のメカニックとして参加してきました。
11月5日に開催の【FORMULA-ZERO】クラスに参戦の＃15大根田選手のサポートがメインで、3日の特別スポーツ走行は仕事の関係上行けなかったんですが、4日は車検と特別スポーツ走行、5日は予選・決勝と無事に消化できホッとしています。
１１月４日：車検・特別スポーツ走行
6:00に自宅を出る時に霧雨が降っていたのですが、筑西市に入るころには道路も乾き、代わりに霧がどんどん濃くなって数十メートル先が見えなくなる程の中、7:00頃に到着。
8:00を回っても霧が晴れることも無く、走行スケジュールはどんどんずれ込んでいく形に…。
しかし、車検はスケジュール通りに進んでいる様なので、まずは車検へ。
車検待機中も霧が晴れる気配は無く、走行スケジュールはどんどん遅れていきます。
車検は一か所指摘されたんですが、指示通りに処置して無事通過し、特別スポーツ走行まで待機…。
予定よりも約一時間遅れの昼過ぎに特別スポーツ走行開始との事で、先に早目の昼食を済ます事にしてドライバーズサロンへ…。
タイミング良く待ち時間も少なかったので、名物のもつ定にもありつけました(笑)。
スポーツ走行はベストには及ばないものの、まずまずと言った感じだったそうです。
て言うか前日まで全く練習していない状態を考えると上出来だとは思うのですが…。
その後、4日決勝のクラスの中で仲間が参戦しているクラスを観戦してから、翌日の予選・決勝に向けての整備を終わらせて、各自早めに切り上げました。
１１月５日：予選・決勝
前日のの有無とは打って変わって好天から始まった予選・決勝日、予報によっては崩れると言う予報もあったのですが、こう言う時は良くなる方の予報しか信じないようにします(笑)。
前日に整備は済んでいるので、少しゆっくり目に集合し準備開始。
ステッカーチューンを自ら行うライダー
そして予選開始・・・
予選終了後、どうやら浮かない表情のライダー。
ピットから観ていても決して悪くはないと思っていたんですが、聞くと「どう頑張っても1分3秒4のままタイムは伸びないけど、昨日より乗り辛くなってきている」と言ったような感想で、自分でも訳が分からないと言った感じ。
そして、予選結果が出たところでその原因が判明。
GPSラップタイマーがきちんと機能せず、1分3秒4のままフリーズしていて…実は1分2秒1とベスト更新していたと言うオチでした。
と言う訳で、予選は13番手、5列目のアウト側からのスタートとなりました。
周囲のライバルたちも同様にベスト更新していて、本人は少し不満もある様でしたが、日頃から練習しないでこのタイムは上出来かと…。
そして決勝・・・。
スタートは若干で遅れて5台程に先行されてしまったんですが、1コーナー進入時の混雑をうまくアウト側からかわすことが出来たようで、1週目は予選よりもポジションアップして10位で戻ってきました。
その後、かわされて12位まで後退するものの、上位の失格や転倒があり、最終的には10位でチェッカーを受けることが出来ました。
今までこの車両に関してはエンジンのみ担当していたのですが、今回は新しい外装のフィッティングや細かい部分の処理なども担当させて頂いて色々と改善点を発見する事が出来たのですが、まだまだ伸びしろのある車両(特に車体)なので、次回までに色々改善していければと思います。
次回大会は2024年5月11日・12日開催の五月ステージです。
まだ確定では無いですが、参戦の際は全力でサポートしていきます。
